Президент України Володимир Зеленський в інтерв’ю Financial Times, записаному під час відвідин пошкодженої російським ударом школи у Києві 1 жовтня, підтвердив ключові факти щодо технічного обслуговування українських винищувачів F-16: близько половини літаків не беруть участі у бойових діях через тривалий ремонт у країнах Європи.
Основні цифри та терміни ремонту
- Після 300 годин нальоту F-16 потребують етапного технічного огляду двигуна, авіоніки, гідравліки та паливних магістралей.
- Ремонт у бельгійській компанії Sabena Aerospace Engineering триває до 40 тижнів, зазначив колишній контрадмірал ВМС США Марк Монтгомері.
- У США аналогічна поетапна перевірка зазвичай займає від двох до шести тижнів.
- США уклали з Sabena Aerospace Engineering контракт на суму понад 230 млн доларів на обслуговування українських винищувачів.
Рішення та позиція Києва
Зеленський заявив, що Україна веде переговори із західними партнерами про перенесення більшої частини ремонтних робіт на свою територію, що дозволило б швидше повертати літаки у стрій. Відповідаючи на запитання Financial Times про допомогу партнерів, президент зазначив: «Недостатньо, звісно, недостатньо». За даними редакційної статті The Wall Street Journal від 29 вересня, понад половина українських F-16 на той час перебувала на різних етапах технічного обслуговування; це ж видання наводить цифри нібито близько 2500 збитих дронів і 650 крилатих ракет — дані, які наразі підтверджуються лише одним джерелом.
Залишити відповідь