До середини липня 2026 року постачання бензину та дизельного пального в Москві та Московській області загалом стабілізувалися після кількох місяців перебоїв, спричинених атаками українських дронів на російські нафтопереробні заводи. Віцепрем’єр-міністр Олександр Новак заявив у вівторок, що внутрішній ринок пального Росії частково стабілізувався, хоча в окремих регіонах ситуація залишається складною.
Звідки Москва отримала додаткове пальне
Російська влада перенаправляє поставки автомобільного бензину, виробленого на Уралі та в Сибіру — зокрема з Ачинського НПЗ у Красноярському краї — до Московського регіону, де проживає 22 мільйони людей. Додаткові поставки з інших регіонів оцінюються одним із трейдерів у кілька сотень тисяч метричних тонн, тож це непідтверджений офіційно показник. Паралельно збільшено імпорт: Білорусь у червні довела постачання бензину до Росії до історичного максимуму, а з 1 липня розпочато морські поставки з Індії — щонайменше 60 тис. тонн двома танкерами. Також розглядався морський імпорт з Китаю, Сінгапуру та Південної Кореї.
Масштаб кризи та удар по Московській області
Загальне виробництво бензину в Росії на початку липня впало до приблизно 65% середнього сезонного споживання, а обсяги переробки нафти на НПЗ — до найнижчого рівня за понад 21 рік. Дефіцит безпосередньо зачіпає близько 50 млн росіян, або 35% населення країни, у всіх 11 часових поясах. Президент Путін 28 червня вперше визнав проблеми з бензином після ударів дронів по НПЗ. У ніч проти 18 липня Сили оборони України уразили нафтобазу в Московській області, танкери та сторожовий корабель «Светляк». Найбільше постраждав окупований Крим, де введено нормування пального й скорочено години роботи магазинів.
Залишити відповідь