Комунальне підприємство «Київпастранс» 24 вересня 2026 року офіційно роз’яснило фінансування та технічні параметри скляних зупинок громадського транспорту на вулиці Глибочицькій у Києві, біля станції метро «Лук’янівська». Відповідь підприємства та пресслужби Київської міської державної адміністрації надано на запит «Радіо Свобода».
Фінансування та історія проєкту
У «Київпастрансі» заявили, що зупинкові комплекси облаштовано коштом інвестиційних коштів, а кошти міського бюджету та кошти самого підприємства на їх установлення не використовувалися. Зупинки з’явилися у березні 2025 року під час капітального ремонту трамвайних колій на вулиці Глибочицькій і відтоді жодного разу не були пошкоджені російськими атаками. Цього року підприємство не закуповувало і не встановлювало скляних зупинок. Роботи виконано в межах реалізації інвестиційного проєкту за розпорядженням КМДА від 14 липня 2016 року «Про проведення інвестиційних конкурсів із залучення інвесторів до реалізації проекту «Комплекс заходів з благоустрою та облаштування зупинок громадського транспорту в місті Києві».
Конструкція павільйонів
Бічні та задні панелі зупинок виготовлені з гартованого скла, яке міцніше за звичайне. У разі пошкодження воно має розсипатися на дрібні, не травматичні фрагменти подібно до автомобільного скла, замість гострих уламків. Дах павільйону виготовлений зі скла типу «триплекс», яке під час розбиття залишається у захисній плівці.
Плани щодо мобільних укриттів
«Київпастранс» також повідомив про намір придбати та встановити 14 мобільних укриттів. Частину з них планують розмістити у філіях та відокремлених підрозділах підприємства, а частину — на зупинках наземного громадського транспорту, де це визначено першочерговою потребою. Згідно з технічними вимогами, основне приміщення такого укриття повинне мати площу не менш як 30 квадратних метрів — по 0,6 квадратного метра на одну людину, з можливістю вміщати до 50 людей, і призначене для короткострокового захисту через зменшення впливу «прогнозованих чинників непрямої дії» засобів ураження. У КМДА наголосили, що зупинки не є новими, а також не повинні слугувати укриттями під час тривоги.
Залишити відповідь